{
 "culture": "cs-CZ",
 "name": "",
 "guid": "",
 "catalogPath": "",
 "snippet": "Nefragmentované území v roce 1995\n\nMíra fragmentace krajiny dopravní infrastrukturou hodnocená metodou UAT (Unfragmented Area by Traffic), která je založena na vymezení oblastí, které považujeme za nefragmentované dopravou. Ty jsou definovány jako území ohraničená silnicemi s průměrnou denní intenzitou automobilové dopravy vyšší než 1 000 vozidel za den a která mají rozlohu větší než 100 km2.",
 "description": "<DIV STYLE=\"text-align:Left;\"><DIV><DIV><P><SPAN STYLE=\"font-weight:bold;\">Poskytovatel: <\/SPAN><SPAN><SPAN>Výzkumný ústav Silva Taroucy pro krajinu a okrasné zahradnictví, v. v. i. (VÚKOZ)<\/SPAN><\/SPAN><\/P><P><SPAN STYLE=\"font-weight:bold;\">Kontaktní osoba:<\/SPAN><SPAN> RNDr. Dušan Romportl, Ph.D.<\/SPAN><\/P><P><SPAN STYLE=\"font-weight:bold;\">Úprava dat: <\/SPAN><SPAN>Krajský úřad Středočeského kraje, Odbor životního prostředí a zemědělství<\/SPAN><\/P><P><SPAN STYLE=\"font-weight:bold;\">Územní rozsah: <\/SPAN><SPAN>ČR<\/SPAN><\/P><P><SPAN STYLE=\"font-weight:bold;\">Stav dat: <\/SPAN><SPAN>2017<\/SPAN><\/P><P><SPAN STYLE=\"font-weight:bold;\">Licenční podmínky: <\/SPAN><SPAN>D<\/SPAN><SPAN>ata <\/SPAN><SPAN>lze použít <\/SPAN><SPAN>bez omezení <\/SPAN><SPAN>s <\/SPAN><SPAN>uvedením zdroje.<\/SPAN><\/P><P><SPAN STYLE=\"font-weight:bold;\">Zdroj: <\/SPAN><SPAN>Gisdata<\/SPAN><SPAN>\\data\\odbory\\ozp\\GIS_data\\Data\\OZP_<\/SPAN><SPAN>OPK.gdb<\/SPAN><\/P><P><SPAN STYLE=\"font-weight:bold;\">Účel: <\/SPAN><SPAN>Data jsou použita pro mapovou službu <\/SPAN><SPAN STYLE=\"font-weight:bold;\">Ochrana přírody a krajiny Středočeského kraje \u2013 zvláště chráněná území <\/SPAN><SPAN>(<\/SPAN><A href=\"https://gis.kr-stredocesky.cz:443/wagisas01/rest/services/OZP/OZP_OPK_FRAGMENTACE/MapServer\" STYLE=\"text-decoration:underline;\"><SPAN>OZP/OZP_OPK_FRAGMENTACE<\/SPAN><\/A><SPAN>) v mapové aplikaci <\/SPAN><SPAN STYLE=\"font-weight:bold;\">Ochrana přírody a krajiny <\/SPAN><SPAN>(<\/SPAN><A href=\"https://gis.kr-stredocesky.cz:443/js/ozp_opk\" STYLE=\"text-decoration:underline;\"><SPAN>https://gis.kr-stredocesky.cz/js/ozp_opk<\/SPAN><\/A><SPAN>).<\/SPAN><\/P><P><SPAN STYLE=\"font-weight:bold;\">Import do SDE: <\/SPAN><SPAN>červen 2024<\/SPAN><\/P><\/DIV><\/DIV><\/DIV>",
 "summary": "Nefragmentované území v roce 1995\n\nMíra fragmentace krajiny dopravní infrastrukturou hodnocená metodou UAT (Unfragmented Area by Traffic), která je založena na vymezení oblastí, které považujeme za nefragmentované dopravou. Ty jsou definovány jako území ohraničená silnicemi s průměrnou denní intenzitou automobilové dopravy vyšší než 1 000 vozidel za den a která mají rozlohu větší než 100 km2.",
 "title": "Nefragmentované území v roce 1995",
 "tags": [
  "OPK",
  "příroda",
  "krajina",
  "fragmentace",
  "UAT",
  "ČR"
 ],
 "type": "",
 "typeKeywords": [],
 "thumbnail": "",
 "url": "",
 "minScale": 625000,
 "maxScale": 5000,
 "spatialReference": "",
 "accessInformation": "Ladislav Hofman",
 "licenseInfo": "<DIV STYLE=\"text-align:Left;\"><DIV><DIV><P><SPAN>D<\/SPAN><SPAN>ata <\/SPAN><SPAN>lze použít <\/SPAN><SPAN>bez omezení <\/SPAN><SPAN>s <\/SPAN><SPAN>uvedením zdroje.<\/SPAN><\/P><\/DIV><\/DIV><\/DIV>"
}